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AUTHOS S.P.A.

La Ford a Torino

L' unica vettura a vincere quattro premi di sicurezza Euro NCAP

La Ford Focus è la prima vettura ad aver vinto quattro riconoscimenti Euro NCAP. Questi premi sono stati assegnati alle nuove tecnologie di sicurezza. Ad aver vinto sono la tecnologia Driver Alert, Forward Alert (presente nell' Adaptive Cruise Control ), Active City Stop e Lane Keeping Aid.

Ford Focus è stata anche riconosciuta come 'Best in Class' nella categoria ' Small Family Car', dopo il raggiungimento di un punteggio di 5 stelle nei crash-test e ottenendo un ottimo punteggio anche in altre quattro aree chiave per la sicurezza: per i passeggeri adulti, per i bambini, i pedoni e di assistenza alla sicurezza .

L'ESC della nuova Ford Focus è stato ulteriormente evoluto con l'introduzione dell' Enhanced Transitional Stability (Controllo di stabilità predittivo). La tecnologia che monitora continuamente le condizioni di marcia e le confronta con un algoritmo interno, appena riconosce una potenziale situazione di sbandamento, interviene in anticipo rispetto ad una possibile perdita di aderenza dell'auto. Questo assicura una maggiore stabilità durante le manovre improvvise ed un miglior controllo da parte del conducente.

Il Controllo di Stabilità è sempre attivo, ma è possibile passare alla modalità "Traction Control OFF" (Controllo della trazione disattivato); questa funzione è molto utile per aumentare la trazione a bassa velocità quando l'aderenza del terreno è particolarmente bassa, per esempio quando si cerca di liberare l'auto bloccata nella neve, nel fango o nella sabbia oppure in caso di catene da neve.

Pre-Collision Assist (Assistenza pre-collisione)

La tecnologia che agisce a qualsiasi velocità rilevando la presenza di oggetti in movimento. In caso di possibile collisione e in mancanza di reazioni da parte del conducente, il sistema invia un segnale visivo e acustico sul quadro strumenti e poi inizia a frenare.

Per evitare le collisioni a bassa velocità, la Focus aziona automaticamente i freni

L'innovativo sistema Active City Stop (Frenata automatica d'emergenza) è una tecnologia che monitora continuamente (100 volte al secondo) la strada e, se un'auto davanti frena all'improvviso, attiva i freni e blocca tempestivamente la vettura, evitando possibili collisioni dovuti alla distrazione del conducente. Il sistema è attivo fino a 50km/h.

Fari bi-Xeno adattivi intelligenti

La tecnologia che adatta automaticamente il fascio luminoso Led alle condizioni di guida per assicurare la migliore illuminazione possibile in funzione del tempo meteorologico e della velocità. Questo sistema include anche la funzione automatica di abbassamento delle luci quando viene rilevato un veicolo proveniente in direzione opposta.

Auto High Beam. Per vedere meglio, senza abbagliare gli altri.

La tecnologia che attiva e disattiva gli abbaglianti quando si incontrano veicoli provenienti dal senso opposto oppure dallo stesso senso di marcia, garantendo più comfort durante la guida notturna e permettendo al conducente di concentrarsi soltanto sulla strada.

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS)

La tecnologia del Monitoraggio della pressione degli pneumatici, rileva l'attività delle ruote attraverso i sensori ABS (Sistema di frenata antibloccaggio) e segnala se una di queste è sgonfia o forata, rendendo così il viaggio più sicuro e allontanando possibili situazioni di pericolo.

Due sistemi avanzati per aiutarti a mantenere la vettura in corsia

Lane Keeping Aid (Mantenimento della corsia) La tecnologia che avvisa il conducente con una vibrazione del volante in caso di cambio corsia involontario. In assenza di una pronta risposta, provvede automaticamente a sterzare per riportare l'auto in traiettoria.

BLIS. Mai più angoli bui

La tecnologia del Monitoraggio dell'angolo cieco controlla la presenza di veicoli in movimento nella zona d'ombra dei retrovisori esterni, grazie a sensori radar integrati nel paraurti posteriore. Segnala il potenziale pericolo con una spia luminosa sul retrovisore del lato interessato, riducendo così il rischio di incidenti.

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